Jakarta, KotaKita – KAI Commuter melangkah progresif dalam mengatasi tantangan mobilitas perkotaan dengan sukses merampungkan uji coba terbatas pengoperasian kereta rel listrik (KRL) dengan konfigurasi 12 gerbong (SF 12) di lintas Rangkasbitung, atau yang dikenal sebagai Green Line. Uji coba yang berlangsung intensif pada akhir pekan, 14 dan 15 November, menandai upaya krusial untuk meningkatkan kapasitas layanan transportasi publik di wilayah megapolitan Jabodetabek.
Direktur Utama KAI Commuter, Purnomo Sidi, menjelaskan bahwa fase uji coba ini difokuskan pada perjalanan tertentu, yakni mulai siang hingga malam hari, khususnya pada akhir pekan. Penyesuaian jadwal ini bertujuan untuk meminimalkan dampak pada operasional harian reguler sekaligus mengumpulkan data performa yang akurat dalam kondisi yang representatif. Rute yang dipilih untuk pengujian ini adalah relasi Tanah Abang-Parung Panjang pulang-pergi, dengan enam jadwal perjalanan khusus yang disiapkan untuk menguji ketahanan dan kesiapan infrastruktur.
Langkah ini diambil sebagai respons atas lonjakan signifikan jumlah pengguna KRL, khususnya di lintas Rangkasbitung. Karina Amanda, VP Corporate Secretary KAI Commuter, mengungkapkan bahwa data pada Oktober mencatat rata-rata harian volume pengguna di lintas tersebut mencapai 190.263 orang per hari pada akhir pekan. Angka ini merepresentasikan kenaikan sebesar 3,85 persen dibandingkan rata-rata harian akhir pekan di bulan September, yang berada di angka 183.589 orang. Peningkatan volume penumpang yang konsisten ini menjadi pendorong utama bagi KAI Commuter untuk segera mengimplementasikan solusi peningkatan kapasitas.
Pengoperasian KRL dengan 12 gerbong bukan sekadar penambahan unit, melainkan sebuah strategi komprehensif untuk mengoptimalkan kapasitas angkut dan meningkatkan kenyamanan perjalanan bagi jutaan komuter. Dengan panjang rangkaian yang lebih signifikan, diharapkan kepadatan di dalam gerbong dapat berkurang secara substansif, terutama pada jam-jam sibuk. Hal ini juga berimplikasi pada efisiensi operasional dan potensi pengurangan waktu tunggu di stasiun.
Uji coba ini juga menjadi momen krusial untuk memastikan keselarasan antara prasarana stasiun, sistem persinyalan, dan fasilitas pelayanan lainnya di sepanjang lintas Rangkasbitung. Adaptasi platform stasiun, penyesuaian sistem kelistrikan, serta validasi aspek keselamatan menjadi prioritas utama. KAI Commuter berkomitmen untuk terus melakukan evaluasi mendalam terhadap hasil uji coba ini, termasuk masukan dari pengguna, sebelum memberlakukan layanan penuh SF 12 di lintas tersebut. Inisiatif ini menegaskan dedikasi KAI Commuter dalam mewujudkan sistem transportasi publik yang lebih andal, efisien, dan berorientasi pada kebutuhan masyarakat.
